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最近媽媽生日快到了，偷偷打聽後知道媽媽最近想買 【Pioneer+Klipsch】7.2聲道擴大機+5.1劇院喇叭(VSX-1131-B+R-28F+R-25C+R-15M+R-10SW)
理所當然的【Pioneer+Klipsch】7.2聲道擴大機+5.1劇院喇叭(VSX-1131-B+R-28F+R-25C+R-15M+R-10SW)就是最好的生日禮物啦
而且網路上【Pioneer+Klipsch】7.2聲道擴大機+5.1劇院喇叭(VSX-1131-B+R-28F+R-25C+R-15M+R-10SW)就有的買，相當方便
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嘿嘿~今年一定要給媽媽驚喜，居然可以送他最想要的【Pioneer+Klipsch】7.2聲道擴大機+5.1劇院喇叭(VSX-1131-B+R-28F+R-25C+R-15M+R-10SW)當生日禮物~~
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商品訊息功能
- 品號：4285295
- 1080p的影像輸出
- 4K的Ultra HD影像通過
- 「反射優化」 校正功能
商品訊息描述
Pioneer VSX-1131-B 7.2聲道AV環繞擴大機
+
Klipsch
R-28F 主喇叭
R-15M 環繞喇叭
R-25C 中置喇叭
R-10SW 重低音
KlipschR-28F
KlipschR-15M
商品規格
比價
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R-15M |
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頻率響應 |
62Hz - 24kHz |
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靈敏度 |
94dB |
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功率（連續/峰值） |
85W/340W |
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標稱阻抗 |
8 Ohms Compatible |
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低頻延伸 |
54Hz |
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分頻頻率 |
1800Hz |
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高頻驅動器 |
1" (2.54cm) Aluminum diaphragm compression driver mated to 90° x 90° square Tractrix® Horn |
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低頻驅動器 |
5.25" (13.3cm), copper spun magnetically shielded IMG woofer |
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尺寸(深X寬X高) |
8.11" (20.6 cm)X7" (17.8 cm)X12.5" (31.8 cm) |
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重量 |
10.3lbs (4.67 kg) 限時下殺 |
KlipschR-25C
商品規格: R-25C
頻率響應82Hz - 24kHz
靈敏度98dB
功率（連續/峰值）100W/400W
標稱阻抗8 Ohms Compatible
低頻延伸74Hz
分頻頻率1800Hz
高頻驅動器1" (2.54cm) 鋁振膜壓縮驅動器
mated to 90° x 90° square Tractrix® Horn
低頻驅動器Dual 5.25" (13.3cm), copper spun magnetically shielded IMG低音喇叭
輸入單接線柱
尺寸7.25" (18.42 cm)X18.75" (47.6 cm)X7.25" (184.2 cm)
重量14.8 lbs (6.73 kg)
Klipsch R-10SW
商品規格
頻率: 32Hz-120Hz +/-3dB
靈敏度: 112dB
放大器: 全數位
承受功率(CONT/PEAK): 150W / 300W
單體大小: 10" (25.4cm) high excursion, IMG, 向前推的低音單元
外殼材料: MDF密集板
機箱類型: 低音反射
輸入: RCA端子輸入
高度: 14" / 35.56 cm (14.5" 包含腳的高度)
寬度: 12.5" / 31.75 cm
深度: 15.7" / 39.8 cm (16.4" 包含網罩的深度)
重量: 25.5 lbs (11.6 kg)
外觀: 黑色拉絲聚合物貼皮
Pioneer VSX-1131-B 7.2聲道AV環繞擴大機
推薦產品
商品訊息特點
請參考官網
| 保固期 |
1年保固期 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
蝶戀花旅行社2月13日在國道5號發生嚴重車禍，共造成33人死亡，外界認為事故主因之一是司機疲勞駕駛，國內旅遊業者雄獅旅遊在事故的隔天決議將採「雙駕駛」的模式，實際上雙駕駛制度在國外並不罕見，另外日本、歐盟、美國及等國都強制規定司機工時，及必須給予足夠休息時間。
許多歐洲國家如捷克，長途巴士由於安全考量都採取「雙駕駛」制，兩位司機輪流開車，有足夠時間休息。另外西班牙也是採雙駕駛制，記者本人的旅遊經驗，其他歐洲國家如法國是採取接班制度，在指定地點讓另一位司機接班，避免同一位司機開車時間過長。
歐盟規定，職業駕駛每週最多工作45小時，每天至少休息11小時。日本旅遊業也規定，遊覽車駕駛每天工作時間必須在13小時以內，加班不得超過16小時，每週最多加班2天，且每天必須休息連續8小時以上。但根據台灣勞動部去年的統計，司機超時工作是旅遊業的常態。
專欄作家高慧然在臉書批評，台灣這方面的法規「比埃及還落後」，靖娟基金會執行長林月琴則說，美國交通基金會統計，一天睡眠低於四小時的疲勞駕駛，肇事風險比每天睡滿七小時足足多出四倍以上。
國內學者認為，司機願意疲勞駕駛，主因在於雇主用低底薪，高獎金的政策，讓司機不得不長時間開車載客，造成過勞。學者認為應該修法向歐洲國家看齊，制定工時專法，讓各產業團體、工會與主管機關協商細節以保障勞方，而台灣目前只有勞基法，對勞工保障不足。
雄獅旅遊推雙駕駛制度，雖然立意良善，並保證多出的成本由業主自行吸收，然而是否會變相反應在增高旅行費用，仍有待觀察。另外，政府應搭配修法，避免雙駕駛制司機遭資方剝削。
龜山國小在今天的比賽單場轟出8轟，輕鬆的以12分之差擊敗福林國小，而隊上強棒陳震承在比賽中轟出單場雙響砲，延續了本屆盃賽連4場開轟的紀錄，目前個人累計6轟，非常有機會奪下全壘打王。
「陳震承一直都發揮都很好啊！」龜山國小少棒總教練李政達一句話，道出了陳震承在本屆富邦盃打擊火力有多兇猛，他連續4場比賽都開轟，連2場敲出雙響砲，手感超級火燙。
問起他為何這次比賽手感特別好，他表示全都是因為上次威力盃全壘打王獎項被東園國小孫易磊搶走，讓他非常鬱悶，因此這次調整好狀況，一定要拿到全壘打王。
不過本屆比賽孫易磊並沒有參加，少了好對手會不會因此覺得可惜？陳震承表示一點也不會，因為後面的競爭對手還是很多。他口中的隊友正是自己的隊友胡孟智和李勛傑，兩人目前也累計有4轟，仍有機會衝擊獎項。
或許就是因為全隊都有奪獎的企圖心，讓龜山從預賽開始就砲聲隆隆，不只選手在場上十足專注，球隊也連勝不止，形成相當好的良性競爭。
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